2007. március 3-án hazánk tizennégy vasútvonalán állt le a vasúti személyforgalom. A vonalak közül néhány egyelőre még nem zár be végleg, mert itt-ott van némi teherforgalom, nagyot kell azonban fordulnia a világnak, hogy itt újra személyvonatok járhassanak. A Kiskőrös - Kalocsa szárnyvonalat a Budapest - Szabadka fővonallal egy napon, 1882. december 5-én adták át a forgalomnak. A hosszú évtizedek során szállított rengeteg paprikát és gabonát, magyar és szovjet katonát, átadásának 125. évfordulóját azonban sajnos már nem érhette meg: a mellékvonalak fekete március 3-áján itt is elmentek a személyvonatok. A vonattól és a vonaltól sokan búcsúztak, helybéliek és távolba szakadt, de lélekben ide tartozó emberek egyaránt. A búcsúra napközben még csak egy fekete zászló utalt, estére azonban kigyúltak a gyertyák és a vonatra is gyászszalagos koszorúk kerültek. Lezárult egy korszak, holnap már hiába keressük a vonatot, elment, és mindaz, ami eddig az életünk volt, édes-bús emlék csupán...

Passenger service was ceased on 14 railway branches on 03.03.2007 in Hungary. Some of the lines were not closed yet, because they need them for freight but there is almost no chance to reopen these lines for passenger traffic in the future. The branch Kiskörös - Kalocsa was opened at the same day with the main line Budapest - Subotica, on 05.12.1882. During the long decades, many wagons of paprika and grain, Hungarian and Russian soldiers were transported on these rails but the 125th anniversary of the line will not be possible to celebrate. The last passenger trains have gone today, many people took leave of the line. During the day it was only a black flag to show the sad topicality but as the early night fell, candles were lit and funeral wreaths were placed. An era ended, the passenger trains had gone and things as parts of our lives, turned to sweet and sad memories...