Utazások
Magyarországon
Utazások
|
|
|
|
| <<< Vasútvonalak | ||
|
|
||
|
LEGÚJABB ALBUM |
|
|---|---|
|
2005. május 13. Vác - Diósjenő - Romhány - Diósjenő - Vác Képek és szöveg: Barta Endre |
A lüktető fővárostól órányi járásra, a Cserhát mesebeli lankái között romantikus vicinálisok kanyarognak, főúttól távoli falvakat és apró ipari üzemeket kötnek össze a külvilággal. Kakasszó, tavaszi illatok, mosolygó vasutasok - a 3. évezred küszöbén mindez maga a szürrealizmus… A mellékvonalból kiágazó „még mellékebb” romhányi vonal fénykorában minden állomáson volt teherforgalom, az állandó diósjenei tartalék napjában kétszer fordult. A tolatós tehervonat ma már csak hetente háromszor jár, egyik útjára elkísértük... ALBUM... |
|
2006 |
|
|
2006. november 17. Palkonya - Villány - Áta - Beremend - Pécs Képek: Vörös Attila Szöveg: Barta Endre |
Vas Mihály 34 éven keresztül dolgozott a vasúton, utolsó szolgálatára mi is elkísértük. Misi bácsi 1972-ben, 19 évesen kezdett el dolgozni a pécsi fűtőháznál, mozdonyvezető gyakornokként. Ez két éves mozdonyfűtői munkát jelentett, majd 1974-ben Hatvanban elvégezte a gőzös tanfolyamot. Először a pécsi tartalékon dolgozott, ami akkoriban a 326.389 pályaszámú gőzös volt. Pécsen már voltak dízelek, de a fiatalokat először mindig gőzösre osztották be. A "Kata" után a 375.568-as számú gép következett... ALBUM... |
|
2005 |
|
|
2005. augusztus 31., szeptember 15. Istvántelek - Északi Járműjavító Istvántelek - Rákosrendező - Nagymaros Képek és szöveg: Barta Endre |
A 109,109 pályaszámú mozdonyt a Déli Vasút emlékére Gárdony állomáson állították ki, de 1986-ban újra üzembe helyezték. A mozdony azóta a nosztalgia flotta oszlopos tagja, a sok munka miatt azonban nagyon megkopott. Időszerű lett a fővizsgával egybekötött felújítása, amit a magyarországi gőzös-bázison, Istvántelken végeztek. Az album a mozdony két útját követi végig, az első még a kazánpróba előtt az Északi Járműjavító mérlegére vezetett, a másik pedig Nagymarosra, már saját erejéből. ALBUM... |
|
2003 |
|
|
2003. február 9. Püspökladány - Szeghalom - Vésztő - Kötegyán - Békéscsaba Képek és szöveg: Barta Endre |
 A helyzet Vésztőn is kritikus volt, a tengelyrepedés miatt leállított motorkocsik hosszú sorban álltak a fűtőház előtt. A vasút azonban nem állhatott le, Szegedről egy Dácsia érkezett, és a tehervonati gépeket is személyvonatok elé fogták. A kicsit gyengécske és rossz műszaki állapotú M32-esek régen dolgoztak ennyit, mint most, a küzdelemből a mozdonyvezetők és a szerelők is alaposan kivették a részüket. Életüket tovább nehezítette, hogy még a tél is bekeményített, Kelet-Magyarországot méteres hó borította el. ALBUM... |
|
Utazások Magyarországon --- Utolsó frissítés: 2009. február 22. |
|
