CÍMLAP

FEJLESZTÉS    FORGALOM    GÉPÉSZET    UTAZÁS    NOSZTALGIA    10.VÁGÁNY

Hoványi Péter

Nyírvidéki kisvasút

Az utolsó hónapok

2009 ősze rosszul kezdődött a Nyírvidéki Kisvasúton: augusztus végén a mozdonyok sorozatos műszaki hibái miatt jelentek meg a vonatpótló buszok, szeptember elsejétől pedig számos új lassúmenetet rendeltek el, amelyek jelentős késéseket okoztak, és teljesen kiszámíthatatlanná tették a közlekedést.

Mk48,2012 indulásra készen vonatával, 2025 fűtőházba jár

Nyíregyháza-Átrakó, 2009. december 6. (C) Hoványi Péter

Szeptember 16-án váratlanul a Szabolcs Volán Ikarusaira terelték a forgalmat a Herminatanya - Balsa valamint a Herminatanya - Dombrád szakaszokon. Mivel az elágazó állomásig továbbra is késtek a vonatok, október elsején új menetrendet vezettek be; a másfél órás menettartam azonban túl hosszúnak bizonyult. Egy rövid szakaszon – Nyírszőlős és Fakapu között – ugyan még engedélyezett volt a 40 km/h, ám nem volt érdemes ennyire felgyorsulni. A kisvasút teljes bezárásáig, december 12-ig általában két kocsival közlekedtek a szerelvények; piac- és ünnepnapokon lehetett három-, decembertől pedig szénhiány miatt egykocsis vonatot is látni. A keresztek Bujon zajlottak, az újdonsült végállomáson, Herminatanyán pedig a korábban ritkán használt deltában a mozdonyok fordítása miatt kifényesedtek a sínek. Innen Balsa és Dombrád felé már csak a pályafenntartók C50-ese, a Dongó járt.

Összeállításunk az egykor nagy kiterjedésű hálózat utolsó, csonka szakaszát mutatja be. Az alábbi huszonnégy kép, sajnos, megismételhetetlen.

Nyíregyháza, Petőfi tér, 2009. december 6. (C) Hoványi Péter

Nyíregyháza, 2009. november 25. (C) Hoványi Péter

Nyíregyháza-Vásártér > Sóstógyógyfürdő, 2009. november 25. (C) Hoványi Péter

A Sóstói erdőben halad az 1969-ben épült, belvárost elkerülő szakasz

Nyíregyháza-Vásártér > Sóstógyógyfürdő, 2009. szeptember 22. (C) Hoványi Péter

Nyíregyháza-Vásártér > Sóstógyógyfürdő, 2009. november 25. (C) Hoványi Péter

Nyíregyháza-Vásártér > Sóstógyógyfürdő, 2009. december 6. (C) Hoványi Péter

Sóstógyógyfürdő, 2009. december 6. (C) Hoványi Péter

Kótaj főutcáján előz a konkurencia, a Trans-Tour Nyíregyháza - Kótaj - Buj járata

Kótaj > Újkótaj, 2009. november 26. (C) Hoványi Péter

Újkótaj > Nagytanya, 2009. november 25. (C) Hoványi Péter

Buj, 2009. november 25.  (C) Hoványi Péter

Buj, 2009. december 11. (C) Hoványi Péter

Herminatanya, deltavágány, 2009. október 31. (C) Hoványi Péter

A Dongó a Lónyai-csatorna hídján

Gávavencsellő felső > Tiszabercel vásártér, 2009. november 26. (C) Hoványi Péter

Paszab, 2009. november 26. (C) Hoványi Péter

Herminatanya, 2009. december 11. (C) Hoványi Péter

A háttérben Buj

Buj > Nagytanya, 2009. szeptember 22. (C) Hoványi Péter

Buj > Nagytanya, 2009. november 25. (C) Hoványi Péter

Mk48,2025 a Lónyai-csatorna hídján

Nagytanya > Újkótaj, 2009. november 25. (C) Hoványi Péter

Nagytanya > Újkótaj, 2009. november 25. (C) Hoványi Péter

Kótaj, 2009. október 24. (C) Hoványi Péter

Balra az 1905-ös régi híd, jobbra az 1969-es új...

Nyírszőlős > Sóstógyógyfürdő, 2009. november 25. (C) Hoványi Péter

Sóstógyógyfürdő > Nyíregyháza-Vásártér, 2009. december 6. (C) Hoványi Péter

Nyíregyháza, 2009. december 6. (C) Hoványi Péter