CÍMLAP

FEJLESZTÉS    FORGALOM    GÉPÉSZET    UTAZÁS    NOSZTALGIA    10.VÁGÁNY

Barta Endre

Ünnep után hatalmas égés a vasúton

Karcag - Tiszafüred, 2010. július 4.

Gyorsjelentés, és néhány kép máról... Enyhén szólva is felemás véget ér az újranyitott Karcag - Tiszafüred vasútvonal első napja. A betervezett első két vonatpár kis késéssel, de rendben lement. Lezajlott a karcagi ünnepség is, az utolsó vonatpárnál történt a baj. A karcagi forgalmi szolgálattevő által reggel még "Aranykerekű"-nek nevezett vonalnyitó ünnepi vonat motorkocsija, Bzmot 366 Berekfürdő környékén hűtővíz-problémák miatt leállt, majd szinte lépésben vánszorgott be Kunmadarasra. A mozdonyvezető próbálta újraéleszteni, de sajnos nem sikerült, segélygépet kellett kérni. Az ünneplő utasok ezt már nem várták meg, a hazulról hívott autókkal hazaindultak. A segélygép egy Bobó volt, M44 412, ezt azonban néhány megrögzött vasútbaráton kívül már senki sem látta. Az utolsó ünnepi vonatpár 2-3 elszánt utassal és 80-100 perc késéssel közlekedett.

Itt még minden rendben volt...

Berekfürdő > Karcag, 2010. július 4. (C) Barta Endre

Pusztakettős > Tiszaszentimre, 2010. július 4. (C) Barta Endre

Tiszaszőlős > Tiszafüred, 2010. július 4. (C) Barta Endre

További képek a mai ünnepi napról, a teljesség igénye nélkül... A képek a reggeli vonatpárról készültek.

Karcag, 2010. július 4. (C) Barta Endre

Tiszaszentimre, 2010. július 4. (C) Barta Endre

Tiszafüred, 2010. július 4. (C) Barta Endre

Tiszafüred, 2010. július 4. (C) Barta Endre

Pusztakettős, 2010. július 4. (C) Barta Endre

Pusztakettős > Kunmadaras, 2010. július 4. (C) Barta Endre