FEJLESZTÉS - FORGALOM - GÉPÉSZET - UTAZÁS - NOSZTALGIA
100% cement
Vogtlandbahn, 2009. november 6.
A német Mitteldeutsche Eisenbahn (MEG) már több éve szállítja a cementet a Berlin keleti oldalán lévő rüdersdorfi cementgyárból Regensburgba. Az irányvonatok heti öt alkalommal, munkanapokon közlekednek. Útjuk 2005-ig a Vogtlandon keresztül, Lipcse - Altenburg - Plauen és Hof érintésével vezetett, majd 2005 óta a végig villamosított Erfurt - Eisenach - Fulda - Würzburg útvonalat használják. A MEG erre a cementszállító fordára három 143-as sorozatú villamos mozdonyt vásárolt a DB Regio-tól.
Vasúti pályamunkák miatt 2009. október 26-tól előre láthatólag a menetrendváltásig a cementes vonatok újra a régi útvonalukon közlekednek. A vonatot egy 156-os sorozatú villamos mozdony húzza Böhlen állomásáig, ahol a gépcsere történik. A villamos felsővezeték nélküli szakaszon a MEG egy Voith Maximát állít a vonat elé. A Kiel-i Voith cég Maxima típusú mozdonya (264-es sorozat) kategóriájában a legmodernebb német gyártmány, 3600 kW-os teljesítményével még a Ludmillákon is túltesz.
Föhrig, 2009. november 6. (C) Steffen Pötzscher
Marktleuthen, 2009. november 6. (C) Steffen Pötzscher