utolsó frissítés: 2010. június 12.

Forgalmi rovat - 2010. június 9.

Vasutak az árvíz szorításában

A híradások már legalább egy hónapja csak az ítéletidőről szólnak. A rekordmennyiségű eső elsősorban Észak-Magyarországot, itt is leginkább Borsod és Nógrád megyéket sújtotta. A természeti katasztrófát a vasút is megszenvedte, a Miskolc - Hidasnémeti és a Miskolc - Tornanádaska vasútvonalakon hetek óta szünetel a forgalom, helyenként már a pótlóbusz sem tudott leközlekedni. Június 4-én pedig olyan történt Balassagyarmaton, amelyre régóta nem volt példa: a megduzzadt Ipoly és mellékágai miatt...

TOVÁBB...

........................................................................................

Forgalmi rovat - 2010. február 1.

Téli terepszemle

Február első napja minden szempontból tökéletes volt arra, hogy téli terepszemlét tartsunk a Börzsöny és a Cserhát között kanyargó Vác - balassagyarmati vicinálison. Az előző napokban közel félméteres hó esett, a Nap vakítóan ragyogott, és nem utolsó sorban - éppen semmi dolgunk nem akadt... A tavalyi menetrendhez képest ez a mostani nem sokban módosult. A vonatok Vácon a Budapest felől érkező zónázókhoz csatlakoznak, ezért Vác és Diósjenő között a menetrend már majdnem órás és majdnem ütemes...

TOVÁBB...

........................................................................................

Utazási rovat - 2009. június 15.

Ismét csörög a Bakony

A 11-es számú, Győr és Veszprém között húzódó vonalunk talán a legszebb az egész országban, legnagyobb erénye pedig, hogy a közúton nehezebben megközelíthető bakonyi településeket is bekapcsolja az ország vérkeringésébe. Ez a meghatározás különösen a Veszprém és Veszprémvarsány közötti szakaszra igaz, itt található az igazi szurdokvasút. A fenti szakasz átlagosabbnak mondható az alsónál, itt már a 2007/2008-as menetrendváltástól visszatértek az M41-es vontatta személyvonatok...

TOVÁBB...